單缸柴油機(jī)在使用過程中出現(xiàn)故障的另一個(gè)原因,就是裝配調(diào)整不當(dāng)。常見的情形有:
(1)定時(shí)齒輪嚙合關(guān)系裝錯(cuò),造成活塞碰氣門,供油提前角度太早或太晚,使燃燒惡化,機(jī)器工作沒勁,排氣冒煙,啟動(dòng)困難,甚至根本不能啟動(dòng)。
(2)活塞環(huán)各道氣環(huán)的開口位置沒有錯(cuò)開,使機(jī)油大量竄入燃燒室,形成積碳和活塞環(huán)粘死在環(huán)槽里,失去密封能力;
(3)活塞環(huán)開口間隙過小,造成拉缸;
(4)氣缸套安裝不正確,造成氣缸漏氣和燒機(jī)油 ;
(5)噴油泵柱塞與小齒輪和齒條的嚙合關(guān)系裝配錯(cuò)誤,造成操縱失靈,啟動(dòng)困難或飛車;
(6)柴油濾清器不及時(shí)清洗失去濾清作用,造成油泵柱塞,噴空堵塞、出油閥卡住等事故;
(7)連桿與軸瓦裝配間隙過大,造成機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng),活塞撞擊氣門,使某些零件損壞;
(8)空氣濾清器芯子兩端密封不嚴(yán),降低濾清效果,加速零件磨損。
以上就是老常柴油機(jī)為您解答關(guān)于單缸柴油機(jī)出現(xiàn)故障的其中一個(gè)原因,希望對(duì)您有所幫助,謝謝您的光臨!
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